На велосипеде под тентом

Тент, велосипед с крышей, защита от дождя
На велосипеде под тентом
Очень оригинальное решение для защиты от палящих солнечных лучей (чтобы спину и голову не пекло), а также от дождя и снега. Единственный недостаток - при шквальном порыве ветра из-за сильно увеличенной парусности можно завалиться набок. Да и сопротивление движению вперед увеличивается, поэтому лучше ставить на электровелосипеды.
image
image

Альтернативное бюджетное решение предложили вездесущие китайцы. причем довольно эффективное и компактное в сложенном виде.
image
image
Возможен и вариант полного укрытия от дождя, правда, парусность при этом будет в разы выше европейской модели.
image

Нравится     ...

Комментарии (9)


  • Юханян Лёлик | 8 Июня 2016, 17:13 | #

    А дворники, дворники есть?))))

  • Inerty | 8 Июня 2016, 19:10 | #

    Я бы такое не одел. Реально парус. Накат в ноль уйдет.

    • Суворов Сергей | 8 Июня 2016, 22:05 | #

      Ну, модель демонстрируется на примере электровелосипеда, хотя в ролике к главному действующему лицу присоединяется попутчик на обычном веле, и вроде ничего, нормально катит рядом с женщиной ))

    • Суворов Сергей | 8 Июня 2016, 22:23 | #

      В солнцепек я такое может и нацепил бы... Ну или в ливень... Мало приятного в поездке, когда либо перегреваешься до одурения, либо мокнешь до последней нитки... Тем более, что все равно быстро не езжу, так что будет лишь чутка тяжелее педали крутить...

      • Inerty | 9 Июня 2016, 11:43 | #

        Не могу не ездить быстро. Всегда на износе. По этому такая штука для меня только обузой будет.

        • Суворов Сергей | 9 Июня 2016, 12:23 | #

          Для быстрой езды, возможно, подошел бы вот такой вариант всепогодного велосипеда http://alkatrion.com/wp-content/uploads/2014/05/1335709675_17a.jpg ))

          • Inerty | 11 Июня 2016, 11:50 | #

            Сильно сомневаюсь, что на нем хотя бы 20 км/ч можно держать крейсерскую скорость. Это лежанка какая-то, а не вел.

            • Суворов Сергей | 11 Июня 2016, 13:40 | #

              Веломобиль почти )) У деда были самодельные 3-х и 4-хколесный, он на них до 30 км/ч разгонялся. Электромоторы на велики тогда еще не ставили, так что чисто ногами крутил, причем без кассеты переключателя скоростей, все на 1-й звезде )) Дело в удобном упоре спины, легче крутить педали, попеременно отталкивая их от себя.



Комментировать

Необходимо авторизоваться чтобы добавить комментарий


Возврат к списку

  Написать новый пост

Категории

 Велотуризм/Велоспорт Велоюмор Город/Экология Интервью Моддинг Новости Советы Другое Все

Последние комментарии

Komil • 2 Сентября 2019, 09:43 → Issiqkulga
Komil • 2 Сентября 2019, 09:43 → Issiqkulga
Komil • 2 Сентября 2019, 09:42 → Salom yana biror yunalishda tashkillashtiramizmi
ilay • 16 Мая 2019, 17:07 → Очень хочется устроить велопокатушки по разным городам. Я сам из Андижана
Сурженко Юлия • 26 Марта 2019, 16:55 → Благодарю)
Гильмутдинов Рустам • 22 Марта 2019, 21:36 → Юлия, советую обратиться со своим вопросом в группе велосообщества Узбекистана в ФБ. https://www.facebook.com/groups/velouzb/
Гильмутдинов Рустам • 22 Марта 2019, 21:29 → В личке написал

Популярное

Joke Time! Korzinka.uz Амстердам безопасность Ботанический сад вело вело в городе Велогараж Ташкент велогонки велодорожки велоинфраструктура велокультура веломарафон веломост велоновинки Велопарковка велопарковка Велопрокат велосипед велосипедные дорожки велосоветы велоспорт велостолицы велохайвей велоюмор город города мира Дания здоровье ЗОЖ Копенгаген Лондон новинки парковка продажа велосипедов Продажа велосипедов производство ремонт Самарканд спорт Спорттовары Ташкент Фархадский базар шлем Шухрат эко экология электробайк электровелосипед это интересно
Veloman.uz