Двухподвес CANYON Neuron CF 9.0 SL
Чистокровный немец, доставленный из Германии. Подвеска Fox Elite с ходом 130мм спереди и сзади, надёжные комплектующие и карбоновые колеса Reynolds TR307.
Рама: Canyon Neuron CF, carbon (для роста 165см-175см)
Вынос: Canyon V12 (длина 60мм)
Руль: Canyon H13 (ширина 740мм)
Вилка: FOX 34 Performance Elite, FIT4, 130mm
Амортизатор: FOX FLOAT DPS Performance 130mm
Дропер: Fox Transfer Performance Elite
Каретка резьбовая: SRAM BSA DUB
Система/шатуны: SRAM X01 Eagle DUB 32T carbon, boost
Трансмиссия: SRAM X01 Eagle 12-speed 10-50T
Тормоза: SRAM Guide RSC, 180mm rotor
Вилсет: Reynolds TR307 30 mm boost
Покрышки: MAXXIS Ikon 27.5" x 2.35", EXO protection, 3C maxx speed, Tubeless Ready, 60 PSI, 120TPI
Грипсы: ODI Aaron Gwin AG-1, 135mm
Педали: Hope F20
Дополнительные аксессуары:
- флягодержатель Canyon;
- фляга Canyon;
- запасной петух Canyon;
- велосумки Relevate Designs;
- насос высокого давления FOX для вилки и амортизатора;
- запасные ремкомплекты FOX для обслуживания: вилки, амортизатора и подседельного дропера.
По всем вопросам заинтересованным лицам обращаться в телеграм.
Чистокровный немец, доставленный из Германии. Подвеска Fox Elite с ходом 130мм спереди и сзади, надёжные комплектующие и карбоновые колеса Reynolds TR307.
Рама: Canyon Neuron CF, carbon (для роста 165см-175см)
Вынос: Canyon V12 (длина 60мм)
Руль: Canyon H13 (ширина 740мм)
Вилка: FOX 34 Performance Elite, FIT4, 130mm
Амортизатор: FOX FLOAT DPS Performance 130mm
Дропер: Fox Transfer Performance Elite
Каретка резьбовая: SRAM BSA DUB
Система/шатуны: SRAM X01 Eagle DUB 32T carbon, boost
Трансмиссия: SRAM X01 Eagle 12-speed 10-50T
Тормоза: SRAM Guide RSC, 180mm rotor
Вилсет: Reynolds TR307 30 mm boost
Покрышки: MAXXIS Ikon 27.5" x 2.35", EXO protection, 3C maxx speed, Tubeless Ready, 60 PSI, 120TPI
Грипсы: ODI Aaron Gwin AG-1, 135mm
Педали: Hope F20
Дополнительные аксессуары:
- флягодержатель Canyon;
- фляга Canyon;
- запасной петух Canyon;
- велосумки Relevate Designs;
- насос высокого давления FOX для вилки и амортизатора;
- запасные ремкомплекты FOX для обслуживания: вилки, амортизатора и подседельного дропера.
По всем вопросам заинтересованным лицам обращаться в телеграм.
Комментировать 0 Нравится
Всем привет. Кто может научить кататься на велике. Стыдно конечно, но мне 39 лет и я панически боюсь свалиться с велика. Спасибо.
Комментировать 0 Нравится
Здравствуйте, украли велосипед. Ручка велосипеда деревянная. Прошу звоните по номеру 994749677 в случае нахождения.
Комментировать 0 Нравится
Как-то раз был велотур по Боливии. Очень понравилась местность Пума-Пунку. Те, кто был в Боливии наверняка знают про Пума-Пунку. Загадочный древний комплекс, который не известно кем был построен, отчётливо видна машинная обработка камня, а также меня впечатлили Небесные Врата и изображения крылатых Богов.
Вот что я хотел про это сказать. Очень впечатлила меня машинная обработка камня. Откуда у древних такие технологии и такие знания? На мой взгляд всё это делалось не зубилом и молотом. Приблизительно 70 километрах к западу от Ла-Паса высоко в Андах находятся руины Пума-Пунку. Разбросанные по пустынному плато на высоте 3600 метров над уровнем моря, эти мегалитические Н-блоки одни из самых крупных на земле: достигают 8 метров в длину и весят более 100 тонн каждый. Гигантские гранитные блоки, разбросаны по всему плато как детские кубики. Археологи до сих пор не могут понять для чего и чем являлся Пума -Пунку, как он выглядел, и для какой цели могло служить это гигантское сооружение .
Вот что я хотел про это сказать. Очень впечатлила меня машинная обработка камня. Откуда у древних такие технологии и такие знания? На мой взгляд всё это делалось не зубилом и молотом. Приблизительно 70 километрах к западу от Ла-Паса высоко в Андах находятся руины Пума-Пунку. Разбросанные по пустынному плато на высоте 3600 метров над уровнем моря, эти мегалитические Н-блоки одни из самых крупных на земле: достигают 8 метров в длину и весят более 100 тонн каждый. Гигантские гранитные блоки, разбросаны по всему плато как детские кубики. Археологи до сих пор не могут понять для чего и чем являлся Пума -Пунку, как он выглядел, и для какой цели могло служить это гигантское сооружение .
Комментировать 0 Нравится
Салом любителям велоспорта!
Я сам с Казахстана. Хотел совершить велотур по Узбекистану на шоссейном велосипеде. Подскажите пожалуйста хорошие велотрассы по Узбекистану.
Заранее благодарен!
Я сам с Казахстана. Хотел совершить велотур по Узбекистану на шоссейном велосипеде. Подскажите пожалуйста хорошие велотрассы по Узбекистану.
Заранее благодарен!
Комментировать 0 Нравится
Новая модель. Оченьудобная. с качественного материала. Цвет на выбор под заказ
Комментировать 0 Нравится
Последние комментарии