В каждом поезде Московской кольцевой железной дороги можно будет перевозить до 12 велосипедов

В пятивагонных поездах «Ласточка», которые будут курсировать по Московской кольцевой железной дороге (МКЖД), разрешат перевозить до 12 велосипедов. При этом велобайки можно будет ставить в вагонах в не разобранном виде.

«В двух вагонах поездов “Ласточка” будут велокрепления, — сообщил Роман Латыпов, заместитель начальника по стратегическому развитию и инвестициям ГУП “Московский метрополитен”. — В требованиях к подвижному составу отдельным пунктом говорилось об обязательном наличии велокреплений в поездах. Сейчас рассматриваются варианты вертикального и горизонтального крепежа. Уже решено, что специальные места для провоза велосипедов будут размещаться во втором и четвёртом вагонах. Всего в одном поезде можно будет перевезти до 12 велосипедов за раз».

Всего по кольцу пустят 33 пятивагонных поезда «Ласточка». В дальнейшем, когда МКЖД наберёт популярность, электрички могут стать десятивагонными. И тогда туда поместится до 24 велосипедов.

По его словам, у каждого транспортно-пересадочного узла МКЖД планируется разместить велопарковки. Кроме того, рассматривается установка станций велопроката. У остановок МКЖД Сити, Лужники, Площадь Гагарина, Ботанический Сад и Владыкино уже можно взять велобайк напрокат.

Роман Латыпов отметил, что 10 из 31 станции кольца находятся недалеко от парков, где любят кататься велосипедисты. «МКЖД будет своеобразным зелёным кольцом Москвы, то есть она соединит ряд крупнейших садово-парковых ансамблей, таких как “Лосиный остров”, Ботанический сад, Воробьёвы горы, Измайловский парк, “Сокольники” и другие», — подчеркнул он.

В Московском метрополитене пока, как и раньше, в неразобранном виде велосипеды провозить запрещено. Правила требуют обязательно снимать переднее колесо или складывать велобайк.

Отметим, Московскую кольцевую железную дорогу планируют открыть для пассажиров до конца года. Это 31 станция, из них 17 — с пересадками на метро. По кольцу пустят скоростные электропоезда «Ласточки». В комфортабельных составах расширены проходы между сиденьями, оборудованы места для маломобильных пассажиров на колясках. Кроме того, есть USB-розетки для зарядки гаджетов и точки доступа к Wi-Fi. Новые поезда будут двигаться практически бесшумно и смогут разгоняться до 120 километров в час.
https://news.mail.ru/society/26244353/">Источник